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供應(yīng)信息

隧道施工風(fēng)機(jī)|隧道施工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商|津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)

業(yè)務(wù)熱線:13512222201

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效

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隧道施工安全管理應(yīng)如何控制？

隧道屬于高危工程行業(yè)，很多人一想到隧道安全事故就是隧道塌方，其實(shí)除去一些施工單位膽大妄為的做法和地質(zhì)方面不可預(yù)測(cè)的原因。

1.電，受限制于隧道施工的工作面狹窄，隧道施工風(fēng)機(jī)，施工作業(yè)人員往往隨意布置電線，造成電線因?yàn)槔匣蛘弑粰C(jī)械壓碾漏電，特別是在含水量比較大的隧道。

2.火，主要是隧道防水板與土工布的存在，在洞內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)防護(hù)不到位火花濺射到上面而造成火災(zāi)，洞內(nèi)一旦失火，煙霧無(wú)法排除，工作人員無(wú)法逃離，會(huì)造成很大的人員。還有就是焊接過(guò)程沒(méi)有安全意識(shí)，炔烴瓶炸毀的事件也會(huì)發(fā)生。

3.高空墜落。包括工人從高空墜落與被高空的物體墜落砸傷。主要是進(jìn)行二次襯砌的時(shí)候。下面的個(gè)人路過(guò)襯砌臺(tái)車的時(shí)候沒(méi)有注意上方墜落物品，而據(jù)我所見(jiàn)，襯砌臺(tái)車上面很少有搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)的。

4.洞車。由于隧道內(nèi)光線極差。施工車輛行駛時(shí)視野不好，而一部分司機(jī)在洞內(nèi)行駛。特別是混凝土罐車司機(jī)，現(xiàn)在的司機(jī)都是疲勞駕駛，注意力不集中，所以經(jīng)常有發(fā)禍的事件。

5.破過(guò)程中違規(guī)操作。圖省事，沒(méi)有按照安全規(guī)范要求做?，F(xiàn)場(chǎng)缺少安全員，沒(méi)有警戒等，違規(guī)大劑量破。

所以隧道施工安全管理中一定要注意以上幾個(gè)方面，這些都是非常危險(xiǎn)的因素，工人往往是對(duì)地質(zhì)安全方面比較敏感，而不重視上面的危險(xiǎn)。

風(fēng)管安裝

⑴風(fēng)管必須有出廠合格證，使用前進(jìn)行外觀檢查，保證無(wú)損壞，粘接縫牢固平順，接頭完好嚴(yán)密。通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強(qiáng)、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管。

⑵風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直，無(wú)扭曲和褶皺。在平行導(dǎo)坑作業(yè)時(shí)，先由測(cè)工在拱頂測(cè)出中線位置，隧道施工風(fēng)機(jī)供應(yīng)，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓；在正洞作業(yè)時(shí)，襯砌地段根據(jù)襯砌模板縫每5m標(biāo)出螺栓位置，未襯砌地段，先由測(cè)量工在邊墻上標(biāo)出水平位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓。布8號(hào)鍍鋅鐵絲，用緊線器張緊。風(fēng)管吊掛在拉線下。為避免鐵絲受沖擊波振動(dòng)、洞內(nèi)潮濕空氣腐蝕等原因造成斷裂，每10m增設(shè)1個(gè)尼龍繩掛圈。

⑶通風(fēng)管破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。當(dāng)采用軟風(fēng)管時(shí)，靠近風(fēng)機(jī)部分，隧道施工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)，應(yīng)采用加強(qiáng)型風(fēng)管。通風(fēng)管的節(jié)長(zhǎng)盡量加大，以減少接頭數(shù)量，接頭應(yīng)嚴(yán)密，每100m平均漏風(fēng)率不宜大于1%。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風(fēng)管直徑的3倍。

⑷風(fēng)管前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。

隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)

隧道掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。隧道需要的風(fēng)量，需按照排煙、同時(shí)工作的多人數(shù)以及施工機(jī)械分別計(jì)算，隧道施工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，并按允許風(fēng)速檢測(cè)，采用其中的大值。隧道在施工過(guò)程中，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí)，必須撤出人員、切斷電源。

1.2 隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備

1、壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外，避免污風(fēng)循環(huán)。通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

3、隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)帶。風(fēng)帶口開(kāi)開(kāi)挖面的距離應(yīng)小于20m。

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